Comparatif Marconi et Pince de crabe Marchaj

Dans un article paru dans loisir nautique  N° ?(si quelqu’un peu me renseigner),  et repris sur le site  http://www.voiles-alternatives.com , sous le titre « LA REVOLUTION DES VOILES D’ANTAN », Véronique DUVERGIE introduis son article basé sur la traduction en français des recherche de C Marchaj par ces mots :

Un gréement polynésien meilleur qu’un plan de voilure moderne ? Allons donc ! C’est pourtant la conclusion ébouriffante d’essais en soufflerie mens par le très sérieux professeur Marchaj.

Alors que l’on connaît bien les gréements de haute performance conçus pour la course – essentiellement le gréement Marconi- pratiquement aucune recherche systématique n’a été faite sur les autres configurations de voilure traditionnelles. Quand on choisit un plan de voilure, il est donc difficile, voire impossible d’affirmer avec certitude quel gréement est le plus efficace (pour une surface de voile donnée), qu’il soit futuriste ou qu’il existe déjà. Et il y a un énorme parti pris sur les qualités du gréement Marconi.

La suite de l’article donne les éléments et critères permettant d’effectuer une étude comparative fiable et pertinente. La conduite du projet de recherche a révélé les performances particulières de ces fameuses voiles d’antan. Lisez plutôt

Encore plus saisissant : la performance extraordinaire  du gréement Crab Claw montré par le dessin 6. Le tracé de la courbe des coefficients de force de propulsion en fonction de l’angle du vent apparent, montre clairement que le Crab Claw est supérieur à une unique voile Marconi, dès les allures près du vent. Sa supériorité s’accroit quand le bateau laisse porter. Quand l’angle de vent apparent  (cap) avoisine les 90°, le coefficient de traction du gréement  Crab Claw  est d’environ 1,7, alors que celui du gréement Marconi est à peu près 0,9. Ceci veu dire que  le Crab Claw développe une puissance propulsive d’environ 90% supérieure  à celle du gréement Marconi.

Cela laisse rêveur ! de plus  du fait de l’absence complète de financement sur ce type de gréement,  la marge de progression, de recherches et d’optimisation en est à ses balbutiements.