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Semaine 40 - Pose des hublots

Aveugles étaient les coques jusqu’à présent. Désormais les yeux se sont ouverts sur le monde extérieur. Un joli petit morceau de travail gratifiant car l’ensemble des coques prend une autre allure! 



A la pose des hiloires, la partie centrale des hiloires a été doublée (voir l’article correspondant). Cette disposition permet donc la pose

Semaine 20 Descentes et capots

Les capots ont été réalisés lors de la construction de la première coque. Il ne me restait qu’à stratifier

Semaine 19 Chapeau de glissières

Les descentes sont encore à finir également, et il est temps de poser la dernière partie des glissières. C’est une pièce de padouck de 20 x 30 à

Semaine 46 roof : renfort d’angle et finitions (part 2)

Donc après la pose du tissus j’ai enduis directement humide sur humide. Dans les images qui suivent, mieux que des explications, vous voyez la succession des étapes.     



















Pose dans les angles

Raccord avec les surfaces déjà enduites



















Lissage et finitions.

Semaine 44 Glissières de capot

Les glissières de capot posées en travers du sens de marche ont une courbure constante, mais ne suivent pas celle du roof. Il est donc nécessaire de compenser la différence de courbure par un calage. Ce calage est pré fixé sur la glissière, puis l’ensemble est collé sur le roof. Après avoir encollé les cales de glissière et la partie du roof concerné, il faut forcer la glissière et la maintenir en place à l’aide d’une sangle.


















Après les avoir installé et ceinturé la coque, le système à cliquet permet de rapprocher les pièces à fixer.


















L’ensemble maintenu par deux sangles ceinturant la coque.


















Finition et renforcement de la liaison avec un joint congé. Pour éviter de coller la sangle sur la glissière, elle est isolée de la glissière par une bande plastique.

Semaine 17 roofs finition enduite avant pose

Masquage au scotch d’emballage des emplacements de couples et des lisses.

Une couche de résine puis enduis époxy.


Une fois tout juste polymérisé, la résine doit encore être un peu tendre, mais pas collante et il est temps d’enlever le scotch.


Les lisses ont été traitées de la même manière


Cette préparation économise un temps considérable lorsqu’elle est faite à plat, au lieu de se faire au plafond!



Semaine 16 les panneaux de roof




Depuis de nombreux mois les panneaux attendaient de sortir des containers voilà qui est fait! Quelques vis et le voilà en place provisoirement.












Après la pose en provisoire du panneau de roof le traçage par l’intérieur des emplacements de couples et lisses me permettra par la suite de préparer la surface à enduire.  




Semaine 15 mise en place des hiloires de roof


Deux palans fixés depuis le départ du chantier me servent ponctuellement comme ici à monter les hiloires de roof.


Quelques cales de blocage vérification de l'alignement, ensuite le collage définitif. c'est un plaisir que de voir les découpes des panneaux s'ajuster impeccablement les unes aux autres!













Semaine 14 préparation des hiloires de roof



Après avoir collé une pièce entre les deux lisses ou viendront les hublots il me reste à préparer l’ensemble pour la pose définitive.

Masquage des parties en contact avec les couples, imprégnation de l’ensemble puis enduis

Et voilà le résultat juste avant le ponçage. 

Sem 18 > Descentes


Ne pas confondre la descente du gosier avec celle du bateau. La première n'est pas recommandée pour emprunter la deuxième en sécurité. Enfin voici quelques détails du clapet (pas le votre, celui du bateau) .







 L'ouverture peu se faire selon deux modes, le mode classique coulissant, mais aussi comme le montre la  photo suivante en mode projection.











Fevrier 2012 > En attendant




Si le froid a particulièrement sévit pendant une bonne dizaine de jours, le reste du mois a été plus doux. Pas suffisamment cependant pour permettre de reprendre la stratification extérieure de la coque. Cependant, durant la deuxième partie du mois de février, le soleil a permit de reprendre les collages sur des pièce pouvant être mis à l'abri pendant les nuits froides. Ainsi en plus du découpage des renforts pour la deuxième coque j'ai pu réaliser les panneaux coulissant de descentes.


 
Le panneau coulissant de descente est resté bien coincé après collage des coulisses sur le panneau de fermeture malgré la protection par un scotch. La solution? quatre presses montées en écarteurs. Mieux qu'un long discours voici ci dessous une série de photos illustrant la méthode employée. L'effort exercé par les quatre presses a été nécessaire pour initier le décollage! le reste est venu avec une seule presse.Tout cela sans casse ni risques.
 

Cela c'est fait en douceur, et sans casse.


















Janvier 2012 (Pergelisol en vue)


Début de l'année doux, mais pas suffisamment pour entreprendre la stratification extérieure, car de la condensation se fait sur la bâche de la serre, et déclenche une pluie dans l'atelier. Pas très grave en soit, mais incompatible avec la résine! Donc patience. Ce qui n'empêche pas de continuer à travailler aux finitions. Par exemple, découper et fabriquer fabriquer les panneaux de descente.

Les fonds qui comportent sur 30 cm des réserves de flottaisons doivent être finies. Donc collage des CP de fond, pose du joint congé et enduis de finition. Le résultat est là prêt à être poncé et peint.


Novembre 2011 (Rouf et réserve de flottaison)


La mise en place du toit du roof a été décrite dans l'article R(ouf) de la semaine 44 le mois a continué par le remplissage des volumes de flottaison. 
 


J'ai pour cela utilisé le recyclage de bouteilles en plastique. La quantité est assez impressionnante j'ai engloutis dans chaque volume (pointe avant et arrière) l'équivalent de 16 sacs poubelle remplis chacun d'une cinquantaine de bouteille de 1 à 2 litres. Soit pour l'ensemble d'une coque 800 à 1000 bouteilles.


L'ensemble est maintenu en place par de la mousse expansive, puis égalisé sur le dessus avec cette même mousse. Tout est prêt pour la dernière phase, le collage du pont, qui se fera dès que la fenêtre météo sera favorable. 
 


Semaine 44 R(ouf) mis en place


Le début de ce mois débute très bien avec des moments forts comme la mise en place du toit du roof (9m² env. en un seul morceaux). Nous étions à deux pour le hisser et le positionner.
 


Une fois en lévitation au dessus du roof, reste à encoller les barrots et les lisses, mettre en place les lisses dans leurs encoches, puis descendre sur le tout le cp préencollé. La courbure est obtenue par vissage sur les barrots et les lisses (aidé temporairement par mon poids).


Ensuite, joint congé dans tous les angles.Certains structurels tels que le long des support de poutre, les autres pour faciliter l'entretien futur. 
 

Octobre 2011 > Le roof


On commence à bien se représenter le volume intérieur. Collage, joint congé et raccords d'enduits sont fait pendant que la résine est encore fraiche dans le but d'économiser une séance de ponçage entre chaque opération. La partie intérieure (visible sur la gauche de la photo) en trois morceaux a pu être traitée de cette manière. Il ne reste plus qu'à poncer avant peinture
La partie extérieure (coté mer) fait plus de 9mètres et est préparée au sol avant d'être posée en place. A la pose, le collage et les joints congés on pu être fait mais pas les raccords d'enduits, donc séance de ponçage en perspective.




Novembre vas débuter par la pose des pont de roofs. Ils ont été enduis et poncés comme les cotés, prêt à recevoir la peinture.

Semaine 38 > découpe des panneaux de roof

   Après une semaine de pause, reprise du travail. Maintenant le volume se referme, l'ensemble des panneaux constituant le roof sont découpés. Avant d'assembler, préparer la même série pour la deuxième coque.



 

Renforcement de la coque


La coque a maintenant sa forme définitive. Tout est en ordre pas de mauvaises surprises. Les couples sont maintenant collés aux bordés, ce qui fait maintenant une coque bien rigide. L'ensemble est maintenu provisoirement aux deux extrémités et au passage des poutres centrales à la charpente de l’abri, ce qui fait que maintenant lorsque le vent souffle et fait vibrer la charpente, les mouvements se transmettent à la coque. Étrange impression de sentir la coque bouger sous ses pieds...



Reste maintenant à réaliser les renforts divers. Au niveau des poutres et d'appuis de gouvernail / dérive.
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