Charnière textile

Dans la tradition marine, beaucoup de quincaillerie est en bronze, inox ou laiton. Existe t’il autre chose qui soit aussi solide et efficace que des charnières en métal?

J’ai extrapolé le principe utilisé dans ma première construction pour maintenir les gouvernails. Les gouvernails étaient maintenus par une garcette passée en  huit entre l’étambot et les gouvernail.  L’usage a révélé un procédé fiable inusable et solide, alors pourquoi pas en guise de charnières ?

C’est  ce que j’ai réalisé pour les quatre portes intérieures avec succès.

Encadrement des portes

Avant la peinture finale, il est temps de réaliser les encadrements des portes donnant dans les deux salles d'eau (une par coques) l'ensemble servira de raidisseur pour la cloison qui est un simple contreplaqué de 9 mm.

Chaque cadre est composé de  18 pièces droites ou courbes, avec profilage pour créer une feuillure pour les futures portes. l'ensemble des pièces courbes pré -assemblées puis collés en place avec le reste. la finition avec la cloison par un joint congé, le tout ponçé et prêt à être peint. 

Une fois posé, la peinture 

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Comment déligner sans scie à ruban ?

Dans tout travaux utilisant le bois, Il arrive de devoir fabriquer des pièces en petite série et choisir un morceau suffisament épais pour découper deux pièces dans l’épaisseur. L’opération de délignage consiste à recouper bien au centre dans l’épaisseur pour récupérer deux pièces identiques.

L’outil souvent utilisé est une scie à ruban, cet outil n’est peut être pas à disposition sur le chantier ou dangereux à l’usage en rapport de la taille des pièces à déligner, enfin il est assez difficile d’être précis avec ce type de matériel.

La solution proposée ici est simple, précise et sans dangers, ne coute rien et ne consomme pas d’électricité. Cette méthode sera plus longue que la découpe à la scie à ruban, mais compensé par moins de temps en finitions. En effet,  en termes de précision et finitions, le résultat est vraiment à la hauteur.

Les matériaux de l’outil.

Cinq planches récupérées sur une palette plus quelques languettes ou chutes de bois minces de 1 à quelques mm d’épaisseur selon les besoins, quelques vis à bois et deux presses suffisent à constituer l’outil miracle.

Fabriquer ses caillebotis

Fabriquer des caillebotis… quelle idée !

Il existe plusieurs solutions, tel que

Liston extérieur et trucs en vrac

Avec les derniers coups de pinceaux sur le liston la coque à l’intérieur est terminée. La sortie de la coque prévue début du mois de Mai. Pour faire place quelques semaines à l’autre coque qui n’a toujours pas le liston de posé.

Les emménagements intérieurs avancent aussi, voici un exemple des multiples pièces composant l’intérieur, les meubles placards et autre… Pas de quoi se tourner les pouces entre ponçage dégraissage résine reponçage enduis, re reponçage, peinture. 

Couchettes et coffres

Après le sol, on monte d’un étage vers les couchettes. Les coffres sont fermés par les panneaux de contreplaqué qui serviront de support de couchettes. Ces contreplaqués ont besoin d’être un peu raidis, et les matelas demanderont une aération. Donc en collant les renforts sur le dessus du contreplaqué  j’obtiens une aération sous le matelas.

De petites lattes de

Planchers amovibles (Finition part 2)

Après avoir patienté la semaine, je vais enfin pouvoir voir le résultat final. Je dois dire que je n’ai pas été déçu ! un bon résultat rapide, impeccable et sans grosse difficultés.

Ponceuse à bande avec un gros grain (50) mais attention faut y être habitué, et le bois est un bois dur. Puis finition à l’orbitale grain 120.

Ce mastic une fois sec, c’est littéralement

Planchers amovibles (Finition)

Une fois le tout collé, un ponçage à la ponceuse à bande de la surface pour égaliser la surface visible, le dos est resté brut. Toujours à l’aide des gabarits, ajustage aux cotes définitives de chaque panneau. L’ensemble commence à avoir de l’allure, mais la finition style pont manque encore. Finition faite avec la même famille de mastic polymère. 

Pour réaliser le joint, il est nécessaire de

Planchers amovibles (Suite fabrication)

Viens maintenant le temps de l’assemblage. J’ai pour cela utilisé deux types de colle. Pour les lattes entre elle, un mastic colle polymère pour son élasticité, et la résine époxy pour le cadre.

 Donc dans un premier temps

Planchers amovibles (préparation)

Il est temps maintenant de réaliser ces planchers intérieurs. Ils seront réalisé en traditionnel,  lattes massives dans un cadre assemblé par onglets également en massif, et pas en lattes rapportées sur un support en contreplaqué.

Au tout début de la construction, j’avais acheté un lot de Padouck correspondant à mes besoins pour les planchers.

Le lot de Padouck

 

J’ai donc sorti mon lot de bois, et

Planchers fixe et bas de meubles

Dans chaque coque, de grands coffres se trouvent sous les plancher, et comme sur tous les bateaux, ces planchers sont constitués de panneaux amovibles. J’ai choisi de rendre le plancher en périphérie fixe,  il fait donc partie intégrante de la coque. Deux cas de figure se présent. S’il y a un meuble, un contreplaqué vertical en guise de plinthe, s’il n’y a pas de meuble, un contreplaqué horizontal jusqu’à la coque en guise d plancher. 

Ci dessus, illustration de ces deux cas de figure.

Donc au dessus du cloisonnement des fonds de coque, et sur le pourtour de la coque et en avant des couples (un peu comme une bauquière) je pose

Semaine 6 Enduis intérieur

Les températures basses durant les mois d’hiver, ne permettent pas toujours de travailler sur l’extérieur, j’en profite donc pour enduire l’intérieur. Je peu confiner

Fevrier 2012 > En attendant

Si le froid a particulièrement sévit pendant une bonne dizaine de jours, le reste du mois a été plus doux. Pas suffisamment cependant pour permettre de reprendre la stratification extérieure de la coque. Cependant, durant la deuxième partie du mois de février, le soleil a permit de reprendre les collages sur des pièce pouvant être mis à l'abri pendant les nuits froides. Ainsi en plus du découpage des renforts pour la deuxième coque j'ai pu réaliser les panneaux coulissant de descentes.

 
Le panneau coulissant de descente est resté bien coincé après collage des coulisses sur le panneau de fermeture malgré la protection par un scotch. La solution? quatre presses montées en écarteurs. Mieux qu'un long discours voici ci dessous une série de photos illustrant la méthode employée. L'effort exercé par les quatre presses a été nécessaire pour initier le décollage! le reste est venu avec une seule presse.Tout cela sans casse ni risques.

 

Cela c'est fait en douceur, et sans casse.